Перед прокачкой фильтр солярой заполнять надо или нет?
Всего сообщений: 7
8. Прогрейте и запустите двигатель с целью проверки утечек в топливопроводах.
7. Как только топливо начнет выходить струйками из-под штуцеров топливопроводов высокого давления, затяните штуцера на форсунках.
6. При незавернутых штуцерах топливопроводов высокого давления на форсунках нажмите до отказа на педаль газа и включите стартер.
5. Вновь поработайте рычагом ручного топливоподкачивающего насоса (5) и полностью заполните систему топливом, о чем будет свидетельствовать возросшее сопротивление на рычаге насоса.
4. Заверните продувочный винт (6).
3. Работая рычагом ручного топливоподкачивающего насоса (5), прокачайте систему до выхода топлива без пузырьков воздуха из-под продувочного винта (6).
2. Положите ветошь около топливного фильтра, чтобы избежать разбрызгивания топлива.
1. Выверните продувочный винт (6) на корпусе топливного фильтра.
5. Ручной топливоподкачивающий насос 6. Продувочный винт 7. Датчик наличия воды в топливе
1. Трубопровод отвода топлива в бак 2. Трубопровод подвода топлива 3. Фильтрующий элемент 4. Кронштейн
to AAN300877: надо прокачать фильтр.
Всего сообщений: 2709
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
Как убрать воздух из топливного фильтра под капотом,так как через фильтр солярку в топливный насос не засасывает,а на прямую работает нормально
Всего сообщений: 7
Топливная система
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Топливная система (Mitsubishi Pajero Sport) — Mitsubishi Pajero, клуб Митсубиши Паджеро
Комментариев нет:
Отправить комментарий